| A/m/s Inc. -Active motor sport- |
| カーボンインテークダクト (Carbon Intake Duct) |
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| ◆ 特 徴 |
GD系インプレッサ専用エアインテークダクト。純正に設定されているインテーク吸入口は、フロント部の造型デザインと相まって適度なラム圧をもったフレッシュエアが効率的に吸入できる場所.パワーダウンとなる致命的なエンジンルームの熱気を吸入することもありません。またラリーのシーンだけでなく日常でも多いへピーウェット(水溜り)でももっとも安全な場所でもあります.
また、純正のエアインテークシステムの途中のフェンダー内には吸気音を低減するためにサイレンサー(左フェンダー内部)が設けられていますが、この“複数仕切り”構造のために吸気抵抗が発生しています。この商品はこの“箱”をカーボンダクトに置き換えバイパスすることで吸気抵抗をすこしでも減らすもので、上記のインテークダクトとこの“バイパスダクト”をセットにして設定しました。
@コンペティションユースを前提とした低抵抗ダクト。 Aエア取り入れダクトとフェンダー内部のパイパスダクトのセット。 Bボルトオンで簡単装着。純正品と交換するだけ。 Cエア取り入れ場所は純正と同じ場所なので、雨の日の全開走行も安心。
Dもちろん車検も問題なくクリア。
E見た目のインパクト抜群.よりレーシーな綾織カーボン仕様.
※バイパスダクトを含めた当製品は全日本ラリー選手権でも使用実績(*)があります.
(*)2005年までのB車両規定車)
特に雨水の影響があるウェット路面では純正のインテークダクト位置がベストです.
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| ◆ 適 合 |
GD系インプレッサ(ターボ)/ アプライドA〜E,F
(他にもレガシイ(BH・BE)の一部に装着可能.お問合せください)
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| ◆ 価 格 |
@ ¥35,700 (税込)
(カーボンインテークダクト&バイパスダクトの2点セット / 綾織カーボン仕様)
A ¥27,000 (税込)
(カーボンダクトのみ / 綾織カーボン仕様)
B ¥12,000 (税込)
(チャンバー部分のみ / 綾織カーボン仕様)
※カーボン素材の価格上昇につき2006年2月より価格改定しました。
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| ◆ Remark |
取付はボルトオンです.
取り付けはフェンダーを外す必要ありません。(インナーフェンダーは部分的に外す必要があります)
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このデータは2005年11月10日現在のものです.
仕様および価格は予告無く変更する場合があります.
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